本站公告:
当前位置:主页>人车生活>

“黄标车”大举进入杭州市二手车市场

来源:  作者:本站

从10月1日起,凡是贴黄色环保标志的机动车(简称“黄标车”)将禁止进入杭州中河高架和上塘高架全线道路。随着这一政策期限的临近,杭城不少“黄标车”车主开始赶紧将车出手,大批“黄标车”涌入二手车市场,并通过“黄牛”流向外地。

大批 “黄标车”进入旧车市场

上周,喜欢玩越野的小李不得不忍痛将一辆开了多年的jeep在杭州市旧车交易市场卖掉了,转而买了一辆伊兰特新车。“jeep开起来各方面都还不错,可是不卖不行,因为它是‘黄标车’,10月1日起它就不能再上高架了,而我因为工作关系,经常要上高架桥。”小李很无奈地说。

尽管这辆车最后卖了1.2万元,价格还算不错,但小李还是很舍不得:“这辆车陪伴了我很多年,越野性能不错,卖之前不久还大修了发动机,没想到修完没多久杭州就出台了‘黄标车’限行政策,要不是这样,我肯定不会卖的。”

和小李一样,近期到旧车市场转手“黄标车”的车主不少,其中更不乏一些知名企事业单位。据了解,由于很多单位的公务车也是“黄标车”,近期也纷纷通过各种渠道在寻找买主。

一位二手车经纪公司的负责人透露,就在几天前,他刚刚从一个单位收进了两辆“黄标车”,“一辆是1998年上牌的化油器桑塔纳,一辆是郑州日产的皮卡。”

“很多人都是因为限行政策而把车卖掉的,尤其是单位用车,上不了中河高架,办起事来很麻烦,所以都打算换新车。”该负责人说,私人来卖车的也大多是因为这个原因,“限行之后出行不方便了,想一想还是换辆新车方便。”

“黄标车”的大举入市,也使得杭州市旧机动车交易市场内多了很多贴着黄色环保标志的车辆,几乎随便走一走都能找到“黄标车”的影子,比如老款的富康、桑塔纳、红旗、捷达、进口尼桑公爵、进口皇冠、进口雅阁以及老款的金杯、昌河、五菱面包车等。

“我现在手上有8辆车,其中一半是‘黄标车’,”杭州市旧机动车市场的一位二手车经纪人说,“你再看看我左边的摊位,好几辆也是‘黄标车’。”

杭州华泰旧机动车鉴定评估事务有限公司副总经理陈幼汉分析,造成这种状况的最直接原因就是,从10月1日起,凡是领到黄色环保标志的车辆,禁止进入中河高架和上塘高架全线道路。

至少有3万多辆“黄标车”将限行

从2007年7月1日开始,杭州市开始结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种,对初次登记上牌时污染物排放符合国i及以上排放控制技术要求和标准限值的车辆,核发绿色环保标志;对达不到“国ⅰ”标准的高污染车辆,核发黄色环保标志(即“黄标车”)。
上一页12 3 下一页

关于本站 | 会员服务 | 隐私保护 | 法律声明 | 站点地图 | RSS订阅 | 友情链接

免责声明:凡本站注明来源为xx所属媒体的作品,均转载自其它媒体转载目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。