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长安铃木代工菲亚特版SX4 在华销售还将出口

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菲亚特[报价与配置|图片]集团和菲亚特[报价与配置|图片]汽车首席执行官马尔乔内上周表示,原定于2010年在华销售30万辆的既定目标可能难以按时实现,需要进行调整,并透露菲亚特[报价与配置|图片]汽车目前正在和数家中国潜在合作伙伴谈判。记者从相关方面证实,除了奇瑞[报价与配置|图片]和广汽之外,菲亚特[报价与配置|图片]还将委托长安[报价与配置|图片]铃木[报价与配置|图片]进行代工生产。

与长安[报价与配置|图片]铃木[报价与配置|图片]进行代工合作

据了解,长安[报价与配置|图片]铃木[报价与配置|图片]为菲亚特[报价与配置|图片]代工生产的车型已经锁定为Sedici,该车是由菲亚特[报价与配置|图片]与日本铃木[报价与配置|图片]联合开发的交叉车型。一位接近长安[报价与配置|图片]铃木[报价与配置|图片]的人士表示,由于在英国推出的Sedici实际上与铃木[报价与配置|图片]SX4是同一款车,因此选择长安[报价与配置|图片]铃木[报价与配置|图片]代工生产Sedici。不过,铃木[报价与配置|图片]中国总经理桥本俊明表示,两者今后会在外观上有所区别。此外,长安[报价与配置|图片]铃木[报价与配置|图片]只是该车型的生产方,而所有的销售和售后配套等都由菲亚特[报价与配置|图片]方面负责。

另据透露,由于双方合作的细节已经基本敲定,因此首批代工生产的车型最快有望年底投放市场,前期将为1000辆,新车将贴菲亚特[报价与配置|图片]标志,不仅作为菲亚特[报价与配置|图片]的进口车型在华销售,还将出口中东、欧洲等地区。

与多家企业谈合作

菲亚特[报价与配置|图片]内部人士透露,长城[报价与配置|图片]和长丰在内的一些国内汽车企业都曾与菲亚特[报价与配置|图片]进行过合作甚至合资谈判。“不过我们最终还是倾向于与奇瑞[报价与配置|图片]的谈判”,该人士表示。菲亚特[报价与配置|图片]汽车中国首席代表保罗·阿尔贝里诺近日表示,菲亚特[报价与配置|图片]汽车目前正在和广汽集团进行一些技术合作方面的探讨。上述内部人士认为,双方也不排除进一步合资的可能性。不过,针对外界风传的菲亚特[报价与配置|图片]将要与众泰合作一事,保罗日前已经进行了否认。

马尔乔内上周表示,在成功引进Punto、Linea和Bravo3款车之后,这些更大范围的合作谈判不仅能尽快完成2006年9月14日提出的在华销售30万辆的宏伟目标,还有望弥补菲亚特[报价与配置|图片]在意大利乃至欧洲销售疲弱的负面影响。
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